Fallos comunes y solución de problemas de cortadora de césped

- Nov 06, 2018-

Fallos comunes y solución de problemas de cortadora de césped
La invención de la cortadora de césped reduce el tiempo de trabajo y reduce la producción de mano de obra. La cortadora de césped común de hoy en día es la cortadora de gasolina, que se usa ampliamente para cortar el césped y embellecer el césped en los parques, cinturones verdes, césped de fábricas, campos de golf, huertos domésticos, prados, huertos y otros lugares.
1. El motor del cortacésped no funciona correctamente.
El acelerador está en su posición máxima y el amortiguador está abierto.
Buje suelto de la bujía;
El agua y la suciedad entran en el sistema de combustible;
El filtro de aire está demasiado sucio;
Ajuste inadecuado del carburador;
Tornillo fijo del motor suelto;
El motor gira.
Eliminación: bajar el interruptor del acelerador;
Presione la bujía fuera de la línea;
Limpie el tanque y agregue combustible limpio nuevamente.
Limpie el filtro de aire o reemplace el núcleo del filtro;
Restablecer el carburador;
Revise los tornillos de montaje del motor después de la extinción;
Calibre el cigüeñal o sustitúyalo por uno nuevo.

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2. El motor del cortacésped no puede apagarse.
La línea de la compuerta de aceite está instalada correctamente en el motor;
Línea de quiebre de aceite;
La actividad del acelerador no es sensible;
No toque la línea de extinción.
Método de eliminación: reinstalar la línea de la puerta de aceite;
Reemplace la línea de la compuerta de aceite;
Coloque una pequeña cantidad de aceite en la posición de movimiento del acelerador;
Revise o reemplace la línea de ignición.
3. Mal efecto de la recolección de hierba.
(1) la bolsa de recolección no se ha limpiado por mucho tiempo, lo que resulta en una mala recolección de pasto debido a la suciedad y la intemperie;
(2) la puerta de hierba no se limpiará durante mucho tiempo, y la acumulación de hierba bloqueará la puerta de hierba, lo que resultará en una mala disposición de la hierba;
(3) el desgaste excesivo de la cuchilla hace que la cuchilla no pueda recoger hierba;
(4) el desgaste del motor, la pérdida excesiva de potencia y la baja velocidad de rotación de la cuchilla conducen a un efecto deficiente de la recolección de forraje;
(5) el pastizal no es plano, lo que resulta en una mala disposición del césped.
4, el cortacésped no es bueno para deshierbar
Velocidad del motor demasiado baja;
Acumulación de hierba tapar la boca de la hierba;
Humedad excesiva en pastizales;
La hierba es demasiado larga y densa.
La cuchilla no está afilada.
Método de eliminación: limpiar la hierba en el cortacésped;
El césped tiene agua para secarse antes de cortar el césped.
Corte dos o tres veces, cada vez solo un tercio de la duración de la siega;
Pulir la cuchilla para afilarla.
5. shock severo
Este fenómeno puede ocurrir por varias razones:
(1) cuando la cuchilla está doblada o desgastada, pierde el equilibrio dinámico;
(2) doblado del cigüeñal debido al impacto;
(3) la cuchilla está dañada, lo que hace que la cuchilla gire con respecto al cigüeñal, lo que provoca un desequilibrio;
(4) tornillos sueltos de fijación del motor;
(5) daños en la base del motor;
(6) La cuchilla golpea el objeto duro.

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6. Incapacidad para cortar la hierba.
Retire el filtro vacío y límpielo. Si no se puede limpiar, reemplácelo.
Compruebe si la hoja está afilada y si está roma, límpiela.
Además, si el césped tiene hojas gruesas y gruesas, si es así, se debe aumentar el tamaño de la hierba cortada para reducir la carga del motor.
7. Daño por sobrecalentamiento
Falda blanca seca o gris claro, cuando la superficie del tubo de porcelana tiene protuberancias parcialmente sueltas.
El electrodo fue ablatado obviamente, y había un círculo de ablaciones en el extremo proximal del electrodo central, y las partículas nodulares se adhirieron a él.
El exceso de gas combustible, el bajo valor calorífico de la bujía o la fuga de aire, el encendido prematuro o el sobrecalentamiento del motor de gasolina provocarán un sobrecalentamiento de la pérdida por quemadura.
8. La cuerda de tracción rebota al arrancar.
La sincronización temprana del encendido es la causa de la falla.
Por lo general, la llave del volante se corta porque la hoja golpea el refuerzo mientras corta el césped.
La máquina debe ser reparada en este momento.
9. La placa de embrague autoestable es fácil de usar
En el proceso de uso del cortacésped, ya que el operador no opera de acuerdo con las reglas de operación, a menudo controla el desplazamiento automático haciendo clic, lo que aumenta el desgaste de la placa de embrague y finalmente hace que el vehículo se mueva y se rompa. fracaso. Por lo tanto, la cortadora de vitrocerámica debe ajustar el mango autoestable a la posición correcta al mismo tiempo.
El humo azul proviene del silenciador.
La falla anterior es causada por el aceite del motor que participa en la combustión. Si se encuentra la falla, verifique primero la regla de aceite para ver si el aceite es excesivo.
Si es excesivo, retire el exceso de aceite y ejecute durante 10 minutos
Si la falla no ha sido eliminada, el motor necesita ser revisado.

Debe realizar un mantenimiento regular del cortacésped para reducir la ocurrencia de varios fallos.
Además, si la falla de la cortadora de césped no se puede resolver por sí misma, debe comunicarse con el proceso de postventa.

Cita de: www.toutiao.com