¡Revelación! ¿Cuáles son los pasos en el desmantelamiento de la máquina de corte y riego?

- Jul 30, 2018-

¡Revelación!
¿Cuáles son los pasos en el desmantelamiento de la máquina de corte y riego?

En los últimos años, como máquina de corte en la agricultura, el mantenimiento de la virescencia en el jardín, como la lucha contra incendios forestales y el trabajo de rescate de la popularización, la gente utiliza la máquina de corte está aumentando, y aumenta el número de máquinas de corte, máquinas de corte cuando se utiliza una lata difícil de evitar tener algunos problemas, hacer que las grandes masas de usuarios, al cortar la falla de la máquina, estemos en la máquina de corte, verifiquemos la posible falla de los componentes, cuando las piezas se rompan, entonces amenazamos con cortar la máquina para instalar una buena, por lo tanto, cortar El desmontaje de máquinas se utiliza a menudo para los usuarios de máquinas de corte en un negocio técnico, por lo que,
¿Cuáles son los pasos en el desmantelamiento de la máquina de corte y riego?

Pasos de desmontaje e instalación:

1. Retire la hoja de sierra.

2. Retire la cuerda del acelerador del mango, enrosque las cuatro tuercas M8 en la caja del embrague y separe el motor de la herramienta.

3. Desmonte el motor:

(1) retire el tubo de aceite del carburador.

(2) retire el tanque de combustible y el interruptor de aceite.

(3) quitar el carburador.

(4) retire el silenciador.

(5) retire la cubierta de la guía de aire.

(6) retire la tapa de la bujía y retire la bujía.

(7) retire la carcasa del vórtice y desconecte el cable.

(8) retire el cuerpo del cilindro y la arandela.

(9) gire y apriete la tuerca del ventilador, y retire el ventilador con un extractor.

(10) gire y apriete las dos tuercas del volante del motor magnético y retire el volante con un extractor.

(11) quitar el sustrato motor magnético.

(12) gire 4 pernos M6 del cárter y coloque el conjunto del cárter en el aceite del motor o en el horno a 150 grados durante 10 minutos para mantenerlo caliente.

(13) quitar el anillo del pistón.

(14) quitar el anillo de bloqueo.

(15) caliente el conjunto del pistón en el aceite del motor o en el horno a 150 grados durante 10 minutos y retire el pasador del pistón y el pistón con las herramientas adecuadas.

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4. Desmonte la máquina:

(1) afloje la tuerca y retire el embrague.

(2) afloje la tuerca M8 y el tornillo M6 y retire la caja de engranajes.

(3) afloje los 4 tornillos M5 y retire la cubierta de presión.

(4) quitar el engranaje grande y el eje del diente grande.

(5) retire el anillo de retención y apriételo con la tuerca M8 en la rosca tecnológica al final del eje del diente pequeño. Extraiga el eje del diente pequeño con la cara final de la carcasa como la superficie de fuerza.

(6) afloje las 4 tuercas M6, golpee el eje giratorio con un martillo (con bloque de madera) y extraiga el eje de transmisión del otro extremo del manguito.

(7) afloje el anillo deflector, golpee suavemente el manguito en el otro extremo y retire el disco del embrague.
Separe el manguito de la caja del embrague (generalmente sin desarmar).

La secuencia de montaje es opuesta a la secuencia de desmontaje.

Cita de: www.toutiao.com