La diferencia entre electrónico acelerador y tire del acelerador

- Nov 23, 2017-

Comparado con el tirón del acelerador, el punto obvio es que el acelerador electrónico puede utilizarse para reemplazar el mazo de cables (wire) o barra, gas instalado en un motor de micro, con el motor a la unidad de la abertura del acelerador. El llamado "alambre de conducción", con el alambre en lugar de la transmisión mecánica original. Pero esto es sólo la superficie de lo electrónico del acelerador, su esencia y papel de sólo usar la conexión en lugar de análisis no es suficiente.

Sistema de control electrónico del acelerador principalmente por el pedal del acelerador, sensor de desplazamiento del pedal, ECU (unidad de control electrónica), bus de datos, motor servo y del acelerador actuador. El sensor de la dislocación se instala en el pedal del acelerador para controlar la posición del pedal del acelerador en cualquier momento. Cuando se detecta la posición del pedal del acelerador para cambiar, esta información se enviará a la ECU al instante. La ECU procesa la información y datos de otros sistemas para calcular una señal de control que se envía al relé del motor del servo y servo actuador de la válvula reguladora motorizada, el bus de datos es responsable de la comunicación entre el sistema ECU y otros ECU. Puesto que el sistema de acelerador electrónico ajusta el acelerador por la ECU, el sistema de acelerador electrónico tiene varias características que se pueden establecer para mejorar la seguridad de conducción y confort. Las más comunes es el ASR (sistema de control de tracción) y el sistema de control de velocidad (cruise control).