El daño de llenar la sierra con aceite.
Cuando el motor de la motosierra funciona, cada parte móvil ACTA sobre otra parte con cierta fuerza, y produce un movimiento relativo a alta velocidad, tiene un movimiento relativo, la superficie de la pieza debe producir fricción, acelerar el desgaste y la rotura.
Por lo tanto, para reducir el desgaste, reducir la resistencia a la fricción, extender la vida útil, el motor debe tener un sistema de lubricación.
Incluye bomba de aceite, tubería de aceite, filtro de aceite, válvula de una vía y así sucesivamente.
El carburador es el componente central del motor de combustión interna de dos tiempos. Bombea combustible del tanque de combustible al carburador utilizando la diferencia de presión generada por el cárter, y sale por el orificio del volumen de combustible. Al aprovechar el efecto venturi, el combustible está completamente atomizado, la proporción de combustible y aire se ajusta y la eficiencia de combustión mejora.
El daño de llenar la sierra con aceite.
Por lo tanto, solo se puede aumentar hasta aproximadamente el 90% de la capacidad del tanque.
Además, demasiado aceite también aumentará el eslabón, la resistencia al movimiento del cigüeñal, aumentará la pérdida de potencia.
Por lo tanto, el aceite en el colector de aceite debe agregarse entre las líneas de corte superior e inferior de la regla de aceite.
El aceite en la bandeja del filtro de aire de la sierra de aceite se debe agregar a la posición de la línea de corte. Si se agrega demasiado aceite, el aceite se inhalará en el cilindro para participar en la combustión, lo que es fácil de provocar la deposición de carbono y el accidente de un automóvil que vuela con aceite.
Si la instalación de rodamientos en el cubo lleno de grasa, no solo aumentó la resistencia de funcionamiento, sino también porque la grasa se ve afectada por la reducción de la eficiencia del freno.
Por lo tanto, siempre que los rodamientos estén cubiertos con algo de grasa, para mantener la "lubricación del cubo vacío".
Cita de: www.toutiao.com